Lokomotywa elektryczna towarowa ET21 PKP PIKO 51618
PIKO 51618 to model elektrycznej lokomotywy ET21 PKP w skali H0, odwzorowujący jedną z najważniejszych polskich lokomotyw przeznaczonych do prowadzenia ciężkich składów towarowych. Wersja z Epoki III jest zasilana prądem stałym DC i wyposażona w interfejs NEM 658 PluX22, dzięki któremu model można rozbudować o dekoder dźwiękowy PIKO Sound #56589. Na uwagę zasługują również cyfrowo sterowane oświetlenie kabiny i pulpitu oraz realistyczne odwzorowanie detali charakterystycznych dla ET21.
PIKO ET21 PKP 51618 H0 – lokomotywa elektryczna towarowa
PIKO 51618 to model elektrycznej lokomotywy towarowej ET21 PKP w skali H0, odwzorowujący pierwszą polską seryjnie produkowaną lokomotywę elektryczną przeznaczoną do prowadzenia ciężkich składów towarowych. Oryginalne ET21 produkowano od 1958 roku we wrocławskim Pafawagu, a do 1971 roku powstało 658 egzemplarzy tej serii. Lokomotywy osiągały prędkość do 100 km/h i przez lata były eksploatowane na zelektryfikowanych liniach kolejowych w całej Polsce. Model PIKO w wersji Epoki III wyposażono w interfejs NEM 658 PluX22 i przygotowano do montażu dekodera dźwiękowego PIKO Sound #56589.
Kluczowe cechy:
- Wersja PKP Epoka III – odpowiada historycznemu okresowi eksploatacji ET21 w pierwszych latach elektryfikacji polskiej kolei.
- Interfejs NEM 658 PluX22 – umożliwia rozbudowę modelu o dekoder cyfrowy i dźwięk PIKO Sound #56589.
- Cyfrowo sterowane oświetlenie kabiny – pozwala dodatkowo odwzorować pracę lokomotywy podczas eksploatacji na makiecie.
- Precyzyjne detale konstrukcji – osobno montowane poręcze, przewody dachowe, stopnie trawione i wycieraczki wiernie oddają wygląd ET21.
Specyfikacja techniczna:
Marka: PIKO
Numer katalogowy: 51618
Typ pojazdu: Lokomotywa elektryczna ET21
Zarząd kolei: PKP
Epoka: III
Skala: H0 (1:87)
Zasilanie: Prąd stały (DC)
Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX22
Dekoder: Brak; możliwość montażu PIKO Sound #56589
Długość ze zderzakami: 193 mm
Minimalny promień łuku: 358 mm
Sprzęg: Gniazdo NEM + kinematyka krótkiego sprzęgu
Oświetlenie: Białe/czerwone, zależne od kierunku jazdy
FAQ:
Czy PIKO 51618 posiada fabryczny dekoder?
Nie. Model posiada interfejs NEM 658 PluX22 i jest przygotowany do montażu dekodera PIKO Sound #56589.
Czy model ma oświetlenie kabiny?
Tak. Oświetlenie kabiny oraz pulpitu maszynisty może być sterowane cyfrowo po zastosowaniu odpowiedniego dekodera.
Cross-Selling:
PIKO ET21 PKP 51618 warto zestawić z wagonami towarowymi PKP odpowiednimi dla Epoki III, tworząc historyczne składy prowadzone przez polskie lokomotywy elektryczne. Do rozbudowy modelu można dobrać dekoder PIKO Sound #56589 oraz torowisko H0 dostosowane do minimalnego promienia 358 mm.
Lokomotywa elektryczna towarowa ET21 PKP PIKO 51618
PIKO 51618 to model elektrycznej lokomotywy ET21 PKP w skali H0, odwzorowujący jedną z najważniejszych polskich lokomotyw przeznaczonych do prowadzenia ciężkich składów towarowych. Wersja z Epoki III jest zasilana prądem stałym DC i wyposażona w interfejs NEM 658 PluX22, dzięki któremu model można rozbudować o dekoder dźwiękowy PIKO Sound #56589. Na uwagę zasługują również cyfrowo sterowane oświetlenie kabiny i pulpitu oraz realistyczne odwzorowanie detali charakterystycznych dla ET21.
PIKO ET21 PKP 51618 H0 – lokomotywa elektryczna towarowa
PIKO 51618 to model elektrycznej lokomotywy towarowej ET21 PKP w skali H0, odwzorowujący pierwszą polską seryjnie produkowaną lokomotywę elektryczną przeznaczoną do prowadzenia ciężkich składów towarowych. Oryginalne ET21 produkowano od 1958 roku we wrocławskim Pafawagu, a do 1971 roku powstało 658 egzemplarzy tej serii. Lokomotywy osiągały prędkość do 100 km/h i przez lata były eksploatowane na zelektryfikowanych liniach kolejowych w całej Polsce. Model PIKO w wersji Epoki III wyposażono w interfejs NEM 658 PluX22 i przygotowano do montażu dekodera dźwiękowego PIKO Sound #56589.
Kluczowe cechy:
- Wersja PKP Epoka III – odpowiada historycznemu okresowi eksploatacji ET21 w pierwszych latach elektryfikacji polskiej kolei.
- Interfejs NEM 658 PluX22 – umożliwia rozbudowę modelu o dekoder cyfrowy i dźwięk PIKO Sound #56589.
- Cyfrowo sterowane oświetlenie kabiny – pozwala dodatkowo odwzorować pracę lokomotywy podczas eksploatacji na makiecie.
- Precyzyjne detale konstrukcji – osobno montowane poręcze, przewody dachowe, stopnie trawione i wycieraczki wiernie oddają wygląd ET21.
Specyfikacja techniczna:
Marka: PIKO
Numer katalogowy: 51618
Typ pojazdu: Lokomotywa elektryczna ET21
Zarząd kolei: PKP
Epoka: III
Skala: H0 (1:87)
Zasilanie: Prąd stały (DC)
Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX22
Dekoder: Brak; możliwość montażu PIKO Sound #56589
Długość ze zderzakami: 193 mm
Minimalny promień łuku: 358 mm
Sprzęg: Gniazdo NEM + kinematyka krótkiego sprzęgu
Oświetlenie: Białe/czerwone, zależne od kierunku jazdy
FAQ:
Czy PIKO 51618 posiada fabryczny dekoder?
Nie. Model posiada interfejs NEM 658 PluX22 i jest przygotowany do montażu dekodera PIKO Sound #56589.
Czy model ma oświetlenie kabiny?
Tak. Oświetlenie kabiny oraz pulpitu maszynisty może być sterowane cyfrowo po zastosowaniu odpowiedniego dekodera.
Cross-Selling:
PIKO ET21 PKP 51618 warto zestawić z wagonami towarowymi PKP odpowiednimi dla Epoki III, tworząc historyczne składy prowadzone przez polskie lokomotywy elektryczne. Do rozbudowy modelu można dobrać dekoder PIKO Sound #56589 oraz torowisko H0 dostosowane do minimalnego promienia 358 mm.
Cookies