Hawker Siddeley HS121 Trident 2E British European Airways Gemini Jets
Model kolekcjonerski GeminiJets Hawker Siddeley HS121 Trident 2E w skali 1:400, w historycznym malowaniu British European Airways (BEA), o rejestracji G-AVFF i numerze katalogowym GJBEA751. Miniatura przedstawia brytyjski samolot pasażerski napędzany trzema silnikami Rolls-Royce RB.163-25 Spey 512. Oryginalny egzemplarz odbył pierwszy lot 14 maja 1968 roku, a do floty BEA został dostarczony 30 maja 1968 roku.
Hawker Siddeley HS121 Trident 2E BEA G-AVFF 1:400 – GJBEA751
Model GeminiJets Hawker Siddeley HS121 Trident 2E w skali 1:400 przedstawia brytyjski samolot pasażerski w historycznym malowaniu linii British European Airways (BEA). Miniatura odwzorowuje egzemplarz o rejestracji G-AVFF i numerze konstrukcyjnym 2145. Oryginalny samolot był napędzany trzema silnikami Rolls-Royce RB.163-25 Spey 512, umieszczonymi w tylnej części kadłuba. Trident 2E stanowił rozwinięcie brytyjskiego odrzutowca pasażerskiego, zaprojektowanego do obsługi tras krótkiego i średniego zasięgu.
Kluczowe cechy:
Historyczne malowanie British European Airways – oznaczenia BEA i rejestracja G-AVFF pozwalają zidentyfikować konkretny egzemplarz samolotu i uzupełnić kolekcję modeli brytyjskiego lotnictwa cywilnego.
Odwzorowanie Hawker Siddeley Trident 2E – charakterystyczny smukły kadłub, skrzydła oraz trzy silniki w tylnej części samolotu wyróżniają tę konstrukcję wśród klasycznych odrzutowców pasażerskich.
Specyfikacja techniczna:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | GeminiJets |
| Numer katalogowy | GJBEA751 |
| Typ samolotu | Hawker Siddeley HS121 Trident 2E |
| Linia lotnicza | British European Airways (BEA) |
| Rejestracja | G-AVFF |
| Numer konstrukcyjny | 2145 |
| Skala | 1:400 |
| Epoka | Lata 60. XX wieku |
| Silniki oryginału | 3 × Rolls-Royce RB.163-25 Spey 512 |
| Pierwszy lot egzemplarza | 14 maja 1968 r. |
| Dostawa do BEA | 30 maja 1968 r. |
| Długość oryginału | 114 ft 9 in (ok. 34,98 m) |
| Rozpiętość skrzydeł oryginału | 98 ft (ok. 29,87 m) |
| Wysokość oryginału | 27 ft (ok. 8,23 m) |
| Prędkość przelotowa oryginału | Ok. 600 mph (ok. 966 km/h) |
| Zasięg oryginału | Ok. 2400 mil (dane z opakowania) |
| Liczba miejsc w oryginale | 103–139 |
FAQ – najczęściej zadawane pytania:
1. Jaki samolot przedstawia model GeminiJets GJBEA751? Model przedstawia Hawker Siddeley HS121 Trident 2E w historycznym malowaniu British European Airways (BEA), z rejestracją G-AVFF.
2. W jakiej skali wykonano model? Miniatura została wykonana w skali 1:400, co pozwala zestawić ją z innymi modelami samolotów pasażerskich w tej samej skali.
Cross-Selling:
Model GeminiJets Hawker Siddeley Trident 2E British European Airways G-AVFF warto zestawić z innymi miniaturami samolotów pasażerskich w skali 1:400, takimi jak Boeing 707, Boeing 727 czy Vickers VC-10. Kolekcję można uzupełnić o pozostałe modele GeminiJets w malowaniach British European Airways i British Airways, tworząc zestaw poświęcony historii brytyjskiego lotnictwa cywilnego.
Hawker Siddeley HS121 Trident 2E British European Airways Gemini Jets
Model kolekcjonerski GeminiJets Hawker Siddeley HS121 Trident 2E w skali 1:400, w historycznym malowaniu British European Airways (BEA), o rejestracji G-AVFF i numerze katalogowym GJBEA751. Miniatura przedstawia brytyjski samolot pasażerski napędzany trzema silnikami Rolls-Royce RB.163-25 Spey 512. Oryginalny egzemplarz odbył pierwszy lot 14 maja 1968 roku, a do floty BEA został dostarczony 30 maja 1968 roku.
Hawker Siddeley HS121 Trident 2E BEA G-AVFF 1:400 – GJBEA751
Model GeminiJets Hawker Siddeley HS121 Trident 2E w skali 1:400 przedstawia brytyjski samolot pasażerski w historycznym malowaniu linii British European Airways (BEA). Miniatura odwzorowuje egzemplarz o rejestracji G-AVFF i numerze konstrukcyjnym 2145. Oryginalny samolot był napędzany trzema silnikami Rolls-Royce RB.163-25 Spey 512, umieszczonymi w tylnej części kadłuba. Trident 2E stanowił rozwinięcie brytyjskiego odrzutowca pasażerskiego, zaprojektowanego do obsługi tras krótkiego i średniego zasięgu.
Kluczowe cechy:
Historyczne malowanie British European Airways – oznaczenia BEA i rejestracja G-AVFF pozwalają zidentyfikować konkretny egzemplarz samolotu i uzupełnić kolekcję modeli brytyjskiego lotnictwa cywilnego.
Odwzorowanie Hawker Siddeley Trident 2E – charakterystyczny smukły kadłub, skrzydła oraz trzy silniki w tylnej części samolotu wyróżniają tę konstrukcję wśród klasycznych odrzutowców pasażerskich.
Specyfikacja techniczna:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | GeminiJets |
| Numer katalogowy | GJBEA751 |
| Typ samolotu | Hawker Siddeley HS121 Trident 2E |
| Linia lotnicza | British European Airways (BEA) |
| Rejestracja | G-AVFF |
| Numer konstrukcyjny | 2145 |
| Skala | 1:400 |
| Epoka | Lata 60. XX wieku |
| Silniki oryginału | 3 × Rolls-Royce RB.163-25 Spey 512 |
| Pierwszy lot egzemplarza | 14 maja 1968 r. |
| Dostawa do BEA | 30 maja 1968 r. |
| Długość oryginału | 114 ft 9 in (ok. 34,98 m) |
| Rozpiętość skrzydeł oryginału | 98 ft (ok. 29,87 m) |
| Wysokość oryginału | 27 ft (ok. 8,23 m) |
| Prędkość przelotowa oryginału | Ok. 600 mph (ok. 966 km/h) |
| Zasięg oryginału | Ok. 2400 mil (dane z opakowania) |
| Liczba miejsc w oryginale | 103–139 |
FAQ – najczęściej zadawane pytania:
1. Jaki samolot przedstawia model GeminiJets GJBEA751? Model przedstawia Hawker Siddeley HS121 Trident 2E w historycznym malowaniu British European Airways (BEA), z rejestracją G-AVFF.
2. W jakiej skali wykonano model? Miniatura została wykonana w skali 1:400, co pozwala zestawić ją z innymi modelami samolotów pasażerskich w tej samej skali.
Cross-Selling:
Model GeminiJets Hawker Siddeley Trident 2E British European Airways G-AVFF warto zestawić z innymi miniaturami samolotów pasażerskich w skali 1:400, takimi jak Boeing 707, Boeing 727 czy Vickers VC-10. Kolekcję można uzupełnić o pozostałe modele GeminiJets w malowaniach British European Airways i British Airways, tworząc zestaw poświęcony historii brytyjskiego lotnictwa cywilnego.
Cookies