Boeing 737-330 Lufthansa Gemini Jets
Boeing 707 był jednym z samolotów, które zapoczątkowały erę nowoczesnych podróży odrzutowych i na zawsze odmieniły świat lotnictwa cywilnego. Egzemplarz o rejestracji D-ABUB, przedstawiony przez GeminiJets, reprezentuje flotę Lufthansy z połowy lat 60., gdy niemiecki przewoźnik dynamicznie rozwijał siatkę połączeń między Europą a Ameryką Północną. To model szczególnie ceniony przez kolekcjonerów klasycznych odrzutowców pierwszej generacji.
Boeing 707-330B Lufthansa GeminiJets 1:400 – model samolotu
Model przedstawia Boeinga 707-330B w historycznym malowaniu Lufthansa, wykonany przez renomowanego producenta GeminiJets w skali 1:400. Boeing 707 był pierwszym masowo eksploatowanym odrzutowym samolotem pasażerskim Boeinga i jednym z symboli rozwoju lotnictwa cywilnego w latach 60. Wersja 707-330B oferowała większy zasięg i wydajniejsze silniki, dzięki czemu stała się podstawą dalekodystansowych połączeń wielu światowych przewoźników, w tym Lufthansy.
Kluczowe cechy:
- Skala 1:400 – umożliwia ekspozycję z innymi modelami lotnictwa cywilnego oraz zachowuje wierne proporcje oryginału.
- Historyczne malowanie Lufthansa – model odwzorowuje samolot o rejestracji D-ABUB z klasycznym schematem barw niemieckiego przewoźnika.
- Metalowa konstrukcja die-cast – solidny kadłub i precyzyjnie wykonane detale podnoszą wartość kolekcjonerską modelu.
- Wierne odwzorowanie oryginału – zachowano charakterystyczne oznaczenia, proporcje oraz elementy konstrukcyjne Boeinga 707-330B.
| Marka | GeminiJets |
| Oryginał | Boeing 707-330B |
| Linia lotnicza | Lufthansa |
| Skala | 1:400 |
| Rejestracja | D-ABUB |
| Numer konstrukcyjny (c/n) | 18923 |
| Numer linii produkcyjnej | 435 |
| Silniki | 4 × Pratt & Whitney JT3D-7 |
| Data rollout | 11 czerwca 1965 |
| Pierwszy lot | 16 lipca 1965 |
| Data dostawy | 4 sierpnia 1965 |
| Rozpiętość oryginału | 145 ft 9 in (44,42 m) |
| Długość oryginału | 152 ft 11 in (46,61 m) |
| Materiał | Metal die-cast z elementami z tworzywa |
FAQ:
Czy model przedstawia konkretny samolot Lufthansa?
Tak. Model odwzorowuje Boeinga 707-330B o rejestracji D-ABUB.
Czy model wykonano z metalu?
Tak. Kadłub wykonano w technologii die-cast z metalu, z dodatkiem elementów z tworzywa.
Czy model nadaje się do ekspozycji z innymi modelami GeminiJets?
Tak. Skala 1:400 jest standardem kolekcjonerskim i pozwala tworzyć spójne kolekcje modeli lotnictwa cywilnego.
Cross-selling:
Model doskonale komponuje się z innymi klasycznymi odrzutowcami GeminiJets, takimi jak Boeing 727, Douglas DC-8 czy Boeing 747 w skali 1:400. Kolekcję warto uzupełnić o makiety lotnisk, pojazdy obsługi naziemnej oraz podstawki ekspozycyjne, które podkreślą historyczny charakter modelu.
Boeing 737-330 Lufthansa Gemini Jets
Boeing 707 był jednym z samolotów, które zapoczątkowały erę nowoczesnych podróży odrzutowych i na zawsze odmieniły świat lotnictwa cywilnego. Egzemplarz o rejestracji D-ABUB, przedstawiony przez GeminiJets, reprezentuje flotę Lufthansy z połowy lat 60., gdy niemiecki przewoźnik dynamicznie rozwijał siatkę połączeń między Europą a Ameryką Północną. To model szczególnie ceniony przez kolekcjonerów klasycznych odrzutowców pierwszej generacji.
Boeing 707-330B Lufthansa GeminiJets 1:400 – model samolotu
Model przedstawia Boeinga 707-330B w historycznym malowaniu Lufthansa, wykonany przez renomowanego producenta GeminiJets w skali 1:400. Boeing 707 był pierwszym masowo eksploatowanym odrzutowym samolotem pasażerskim Boeinga i jednym z symboli rozwoju lotnictwa cywilnego w latach 60. Wersja 707-330B oferowała większy zasięg i wydajniejsze silniki, dzięki czemu stała się podstawą dalekodystansowych połączeń wielu światowych przewoźników, w tym Lufthansy.
Kluczowe cechy:
- Skala 1:400 – umożliwia ekspozycję z innymi modelami lotnictwa cywilnego oraz zachowuje wierne proporcje oryginału.
- Historyczne malowanie Lufthansa – model odwzorowuje samolot o rejestracji D-ABUB z klasycznym schematem barw niemieckiego przewoźnika.
- Metalowa konstrukcja die-cast – solidny kadłub i precyzyjnie wykonane detale podnoszą wartość kolekcjonerską modelu.
- Wierne odwzorowanie oryginału – zachowano charakterystyczne oznaczenia, proporcje oraz elementy konstrukcyjne Boeinga 707-330B.
| Marka | GeminiJets |
| Oryginał | Boeing 707-330B |
| Linia lotnicza | Lufthansa |
| Skala | 1:400 |
| Rejestracja | D-ABUB |
| Numer konstrukcyjny (c/n) | 18923 |
| Numer linii produkcyjnej | 435 |
| Silniki | 4 × Pratt & Whitney JT3D-7 |
| Data rollout | 11 czerwca 1965 |
| Pierwszy lot | 16 lipca 1965 |
| Data dostawy | 4 sierpnia 1965 |
| Rozpiętość oryginału | 145 ft 9 in (44,42 m) |
| Długość oryginału | 152 ft 11 in (46,61 m) |
| Materiał | Metal die-cast z elementami z tworzywa |
FAQ:
Czy model przedstawia konkretny samolot Lufthansa?
Tak. Model odwzorowuje Boeinga 707-330B o rejestracji D-ABUB.
Czy model wykonano z metalu?
Tak. Kadłub wykonano w technologii die-cast z metalu, z dodatkiem elementów z tworzywa.
Czy model nadaje się do ekspozycji z innymi modelami GeminiJets?
Tak. Skala 1:400 jest standardem kolekcjonerskim i pozwala tworzyć spójne kolekcje modeli lotnictwa cywilnego.
Cross-selling:
Model doskonale komponuje się z innymi klasycznymi odrzutowcami GeminiJets, takimi jak Boeing 727, Douglas DC-8 czy Boeing 747 w skali 1:400. Kolekcję warto uzupełnić o makiety lotnisk, pojazdy obsługi naziemnej oraz podstawki ekspozycyjne, które podkreślą historyczny charakter modelu.
Cookies