Boeing 767-300 Ethiopian Airlines Gemini Jets II
Boeing 767-300ER od lat uchodzi za jeden z filarów lotnictwa dalekodystansowego, łącząc imponujący zasięg z wyjątkową niezawodnością. Model GeminiJets II w klasycznych barwach Ethiopian Airlines przedstawia samolot o rejestracji ET-ALC – maszynę, która przez lata obsługiwała połączenia między Afryką a resztą świata i stanowi atrakcyjny eksponat dla kolekcjonerów modeli lotniczych w skali 1:400.
Model GeminiJets II Ethiopian Airlines Boeing 767-33A/ER ET-ALC 1:400
Model GeminiJets II Boeing 767-33A/ER Ethiopian Airlines ET-ALC w skali 1:400 przedstawia szerokokadłubowy samolot dalekiego zasięgu, który przez wiele lat odgrywał kluczową rolę we flocie Ethiopian Airlines. Wykonany z metalu w technologii die-cast model wiernie odwzorowuje maszynę o rejestracji ET-ALC w klasycznych barwach narodowego przewoźnika Etiopii. Boeing 767-300ER zrewolucjonizował loty międzykontynentalne, oferując przewoźnikom duży zasięg, wysoką niezawodność i ekonomiczną eksploatację.
Kluczowe cechy:
- Autentyczne malowanie Ethiopian Airlines – model wiernie odwzorowuje samolot o rejestracji ET-ALC z charakterystycznym malowaniem przewoźnika.
- Metalowa konstrukcja die-cast – zapewnia trwałość oraz precyzyjne odwzorowanie detali oryginalnej maszyny.
- Skala 1:400 – idealna do kolekcjonowania modeli lotniczych oraz budowy realistycznych dioram lotniskowych.
- Gotowy do ekspozycji – model jest fabrycznie złożony i nie wymaga montażu.
| Marka | GeminiJets II |
| Samolot | Boeing 767-33A/ER |
| Linie lotnicze | Ethiopian Airlines |
| Rejestracja | ET-ALC |
| Numer konstrukcyjny | 28043 |
| Numer linii produkcyjnej | 734 |
| Skala | 1:400 |
| Materiał | Metal (die-cast) z elementami z tworzywa |
| Pierwszy lot oryginału | 7 stycznia 1999 |
| Dostawa do przewoźnika | 19 stycznia 1999 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney |
| Długość modelu | ok. 13,6 cm |
| Rozpiętość skrzydeł | ok. 11,9 cm |
FAQ:
Czy model wymaga montażu?
Nie. Jest to gotowy model kolekcjonerski przeznaczony do ekspozycji.
Z czego wykonano model?
Model wykonano z metalu w technologii die-cast z dodatkiem precyzyjnie odwzorowanych elementów z tworzywa.
Dlaczego Boeing 767-300ER jest ceniony przez kolekcjonerów?
To jeden z najbardziej udanych szerokokadłubowych samolotów Boeinga, który przez dekady obsługiwał trasy międzykontynentalne wielu największych linii lotniczych świata.
Cross-Selling:
Model doskonale uzupełni kolekcję klasycznych szerokokadłubowych samolotów Boeinga, takich jak Boeing 747, 757 czy 777 w skali 1:400. Warto również dobrać elementy infrastruktury lotniskowej oraz pojazdy obsługi naziemnej, aby stworzyć realistyczną ekspozycję lotniska.
Boeing 767-300 Ethiopian Airlines Gemini Jets II
Boeing 767-300ER od lat uchodzi za jeden z filarów lotnictwa dalekodystansowego, łącząc imponujący zasięg z wyjątkową niezawodnością. Model GeminiJets II w klasycznych barwach Ethiopian Airlines przedstawia samolot o rejestracji ET-ALC – maszynę, która przez lata obsługiwała połączenia między Afryką a resztą świata i stanowi atrakcyjny eksponat dla kolekcjonerów modeli lotniczych w skali 1:400.
Model GeminiJets II Ethiopian Airlines Boeing 767-33A/ER ET-ALC 1:400
Model GeminiJets II Boeing 767-33A/ER Ethiopian Airlines ET-ALC w skali 1:400 przedstawia szerokokadłubowy samolot dalekiego zasięgu, który przez wiele lat odgrywał kluczową rolę we flocie Ethiopian Airlines. Wykonany z metalu w technologii die-cast model wiernie odwzorowuje maszynę o rejestracji ET-ALC w klasycznych barwach narodowego przewoźnika Etiopii. Boeing 767-300ER zrewolucjonizował loty międzykontynentalne, oferując przewoźnikom duży zasięg, wysoką niezawodność i ekonomiczną eksploatację.
Kluczowe cechy:
- Autentyczne malowanie Ethiopian Airlines – model wiernie odwzorowuje samolot o rejestracji ET-ALC z charakterystycznym malowaniem przewoźnika.
- Metalowa konstrukcja die-cast – zapewnia trwałość oraz precyzyjne odwzorowanie detali oryginalnej maszyny.
- Skala 1:400 – idealna do kolekcjonowania modeli lotniczych oraz budowy realistycznych dioram lotniskowych.
- Gotowy do ekspozycji – model jest fabrycznie złożony i nie wymaga montażu.
| Marka | GeminiJets II |
| Samolot | Boeing 767-33A/ER |
| Linie lotnicze | Ethiopian Airlines |
| Rejestracja | ET-ALC |
| Numer konstrukcyjny | 28043 |
| Numer linii produkcyjnej | 734 |
| Skala | 1:400 |
| Materiał | Metal (die-cast) z elementami z tworzywa |
| Pierwszy lot oryginału | 7 stycznia 1999 |
| Dostawa do przewoźnika | 19 stycznia 1999 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney |
| Długość modelu | ok. 13,6 cm |
| Rozpiętość skrzydeł | ok. 11,9 cm |
FAQ:
Czy model wymaga montażu?
Nie. Jest to gotowy model kolekcjonerski przeznaczony do ekspozycji.
Z czego wykonano model?
Model wykonano z metalu w technologii die-cast z dodatkiem precyzyjnie odwzorowanych elementów z tworzywa.
Dlaczego Boeing 767-300ER jest ceniony przez kolekcjonerów?
To jeden z najbardziej udanych szerokokadłubowych samolotów Boeinga, który przez dekady obsługiwał trasy międzykontynentalne wielu największych linii lotniczych świata.
Cross-Selling:
Model doskonale uzupełni kolekcję klasycznych szerokokadłubowych samolotów Boeinga, takich jak Boeing 747, 757 czy 777 w skali 1:400. Warto również dobrać elementy infrastruktury lotniskowej oraz pojazdy obsługi naziemnej, aby stworzyć realistyczną ekspozycję lotniska.
Cookies