Boeing 767-300 Delta Gemini Jets
Boeing 767-332ER Delta Air Lines w skali 1:400 od GeminiJets przedstawia jedną z najbardziej udanych konstrukcji szerokokadłubowych Boeinga, zaprojektowaną z myślą o lotach dalekiego zasięgu. Model odwzorowuje samolot o rejestracji N185DN, napędzany silnikami Pratt & Whitney PW4060, który dołączył do floty Delta Air Lines w 1995 roku. Dzięki metalowej konstrukcji, licencjonowanemu malowaniu oraz precyzyjnemu wykonaniu stanowi wartościową pozycję dla kolekcjonerów modeli lotnictwa cywilnego
Boeing 767-332ER Delta Air Lines 1:400 GeminiJets
Model Boeing 767-332ER Delta Air Lines w skali 1:400 od GeminiJets przedstawia jedną z najważniejszych wersji Boeinga 767, która odegrała istotną rolę w rozwoju lotów międzykontynentalnych. Wariant 767-300ER (Extended Range) został zaprojektowany z myślą o dłuższych trasach, łącząc dużą pojemność z ekonomiczną eksploatacją. Model wiernie odwzorowuje samolot o rejestracji N185DN, zachowując charakterystyczne malowanie Delta Air Lines oraz wysoką jakość wykonania typową dla modeli GeminiJets.
Kluczowe cechy:
- Metalowa konstrukcja die-cast – trwałe wykonanie oraz precyzyjne odwzorowanie detali.
- Wersja Boeing 767-300ER – model przedstawia samolot dalekiego zasięgu wykorzystywany na trasach międzykontynentalnych.
- Autentyczne malowanie Delta Air Lines – wiernie odwzorowane oznaczenia i proporcje oryginalnej maszyny.
- Skala 1:400 – idealna do kolekcji modeli lotnictwa cywilnego oraz ekspozycji z innymi modelami GeminiJets.
Specyfikacja:
| Producent | GeminiJets |
| Model | Boeing 767-332ER |
| Linia lotnicza | Delta Air Lines |
| Skala | 1:400 |
| Materiał | Metal (Die-Cast) |
| Rejestracja | N185DN |
| Numer konstrukcyjny | 27961 |
| Numer linii produkcyjnej | 576 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney PW4060 |
| Pierwszy lot | 21 kwietnia 1995 |
| Data dostawy | 3 maja 1995 |
FAQ:
Czym różni się Boeing 767-300ER od standardowego 767?
Wersja ER (Extended Range) oferuje większy zasięg, dzięki czemu może obsługiwać loty międzykontynentalne.
Czy model wykonano z metalu?
Tak, model posiada metalowy kadłub wykonany w technologii die-cast.
Czy model jest przeznaczony do kolekcjonowania?
Tak, jest to statyczny model kolekcjonerski przeznaczony do ekspozycji.
Cross-Selling:
Model Boeing 767-300ER Delta Air Lines doskonale prezentuje się z innymi samolotami szerokokadłubowymi Delta Air Lines oraz modelami Boeing 757, Boeing 777 i Boeing 767 w skali 1:400. Efektowną ekspozycję uzupełnią pojazdy obsługi naziemnej, płyta lotniskowa lub gablota przeznaczona do modeli lotniczych.
Boeing 767-300 Delta Gemini Jets
Boeing 767-332ER Delta Air Lines w skali 1:400 od GeminiJets przedstawia jedną z najbardziej udanych konstrukcji szerokokadłubowych Boeinga, zaprojektowaną z myślą o lotach dalekiego zasięgu. Model odwzorowuje samolot o rejestracji N185DN, napędzany silnikami Pratt & Whitney PW4060, który dołączył do floty Delta Air Lines w 1995 roku. Dzięki metalowej konstrukcji, licencjonowanemu malowaniu oraz precyzyjnemu wykonaniu stanowi wartościową pozycję dla kolekcjonerów modeli lotnictwa cywilnego
Boeing 767-332ER Delta Air Lines 1:400 GeminiJets
Model Boeing 767-332ER Delta Air Lines w skali 1:400 od GeminiJets przedstawia jedną z najważniejszych wersji Boeinga 767, która odegrała istotną rolę w rozwoju lotów międzykontynentalnych. Wariant 767-300ER (Extended Range) został zaprojektowany z myślą o dłuższych trasach, łącząc dużą pojemność z ekonomiczną eksploatacją. Model wiernie odwzorowuje samolot o rejestracji N185DN, zachowując charakterystyczne malowanie Delta Air Lines oraz wysoką jakość wykonania typową dla modeli GeminiJets.
Kluczowe cechy:
- Metalowa konstrukcja die-cast – trwałe wykonanie oraz precyzyjne odwzorowanie detali.
- Wersja Boeing 767-300ER – model przedstawia samolot dalekiego zasięgu wykorzystywany na trasach międzykontynentalnych.
- Autentyczne malowanie Delta Air Lines – wiernie odwzorowane oznaczenia i proporcje oryginalnej maszyny.
- Skala 1:400 – idealna do kolekcji modeli lotnictwa cywilnego oraz ekspozycji z innymi modelami GeminiJets.
Specyfikacja:
| Producent | GeminiJets |
| Model | Boeing 767-332ER |
| Linia lotnicza | Delta Air Lines |
| Skala | 1:400 |
| Materiał | Metal (Die-Cast) |
| Rejestracja | N185DN |
| Numer konstrukcyjny | 27961 |
| Numer linii produkcyjnej | 576 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney PW4060 |
| Pierwszy lot | 21 kwietnia 1995 |
| Data dostawy | 3 maja 1995 |
FAQ:
Czym różni się Boeing 767-300ER od standardowego 767?
Wersja ER (Extended Range) oferuje większy zasięg, dzięki czemu może obsługiwać loty międzykontynentalne.
Czy model wykonano z metalu?
Tak, model posiada metalowy kadłub wykonany w technologii die-cast.
Czy model jest przeznaczony do kolekcjonowania?
Tak, jest to statyczny model kolekcjonerski przeznaczony do ekspozycji.
Cross-Selling:
Model Boeing 767-300ER Delta Air Lines doskonale prezentuje się z innymi samolotami szerokokadłubowymi Delta Air Lines oraz modelami Boeing 757, Boeing 777 i Boeing 767 w skali 1:400. Efektowną ekspozycję uzupełnią pojazdy obsługi naziemnej, płyta lotniskowa lub gablota przeznaczona do modeli lotniczych.
Cookies