MODELARSTWO KOLEJOWE

PIKO 51618 to model elektrycznej lokomotywy ET21 PKP w skali H0, odwzorowujący jedną z najważniejszych polskich lokomotyw przeznaczonych do prowadzenia ciężkich składów towarowych. Wersja z Epoki III jest zasilana prądem stałym DC i wyposażona w interfejs NEM 658 PluX22, dzięki któremu model można rozbudować o dekoder dźwiękowy PIKO Sound #56589. Na uwagę zasługują również cyfrowo sterowane oświetlenie kabiny i pulpitu oraz realistyczne odwzorowanie detali charakterystycznych dla ET21.

PIKO 50765 to szczegółowy model lokomotywy parowej PKP w skali H0, przedstawiający maszynę w wersji Epoki IV. Model przeznaczony do zasilania prądem stałym DC wyposażono fabrycznie w dekoder PIKO Sound, generator dymu oraz interfejs NEM 658 PluX22, dzięki czemu łączy klasyczne wykonanie lokomotywy TKt48 z funkcjami cyfrowej eksploatacji. Skala H0 (1:87), Epoka IV, zarząd kolei PKP, zasilanie DC, fabryczny dekoder PIKO Sound, generator dymu i interfejs PluX22.

PIKO 21803 to szczegółowy model elektrycznej lokomotywy BR 193 Vectron w skali H0, przedstawiający PKP Intercity w charakterystycznym malowaniu Baltic z Epoki VI. Model przeznaczony jest do zasilania prądem stałym DC i wyposażono go w interfejs NEM 658 PluX22, umożliwiający rozbudowę o dekoder PIKO Sound #56544. Wiernie odwzorowana współczesna lokomotywa, długość 218 mm, oświetlenie białe/czerwone zależne od kierunku jazdy oraz przygotowanie do instalacji dźwięku sprawiają, że model dobrze sprawdzi się zarówno w kolekcji, jak i na makiecie kolejowej.

PIKO 52312 to szczegółowy model spalinowej lokomotywy SM31 PKP w skali H0, przedstawiający ciężką lokomotywę przeznaczoną do prac manewrowych i prowadzenia składów towarowych. Wersja w Epoce V została przygotowana do zasilania prądem stałym DC i wyposażona w interfejs NEM 658 PluX22, umożliwiający montaż dekodera dźwiękowego PIKO Sound #56607. Model o długości 195 mm, z oświetleniem kierunkowym i cyfrowo sterowanym oświetleniem kabiny, stanowi praktyczne uzupełnienie współczesnej makiety kolejowej PKP.

PIKO 59277 to model spalinowej lokomotywy SM42 Cemet w skali H0, przedstawiający pojazd prywatnego przewoźnika w Epoce VI. Model zasilany prądem stałym DC posiada interfejs NEM 652, umożliwiający doposażenie w dekoder dźwiękowy, a napęd przekazuje moc na wszystkie cztery osie za pośrednictwem dwóch wałów kardana. Starannie odwzorowane wózki, osłony wentylatorów, klapy, poręcze i barierki podkreślają charakterystyczną konstrukcję lokomotywy SM42.

PIKO 28336 to dwuczłonowy zestaw wagonów pasażerskich PKP Intercity typu 111Ah i 112Ag w skali H0, przeznaczony do składów IC Epoki VI. Model obejmuje dwa wagony o łącznej długości 564 mm i został wykonany z dbałością o odwzorowanie proporcji, detali podwozia oraz wyposażenia wnętrza. Starannie wykonane malowanie i nadruki, przejrzyste szyby oraz szczegółowo odwzorowane wnętrza pozwalają stworzyć realistyczny skład dalekobieżny PKP IC.

PIKO 58461 to czteroosiowy wagon-cysterna typu 406Ra w skali H0, przeznaczony do odwzorowania taboru kolejowego Epoki VI. Model został przygotowany z myślą o realistycznych składach towarowych i wyróżnia się precyzyjnym malowaniem, ostrymi nadrukami oraz dobrymi właściwościami jezdnymi. Długość wagonu wynosi 142 mm, a zastosowanie gniazda NEM z kinematyką krótkiego sprzęgu pozwala na estetyczne łączenie go z pozostałymi wagonami składu.

PIKO 58462 to szczegółowy model czteroosiowego wagonu-cysterny typu 406Ra CTL w skali H0, przeznaczonego do składów towarowych Epoki V. Model odwzorowuje typ wagonu wykorzystywanego w transporcie chemicznym i przemysłowym, a jego wykonanie obejmuje precyzyjne malowanie oraz wyraźne nadruki. Długość wagonu wynosi 142 mm, a gniazdo NEM z kinematyką krótkiego sprzęgu pozwala na estetyczne łączenie go z innymi wagonami w składzie.

PIKO 28340 to zestaw dwóch wagonów samowyładowczych typu Fals PKP w skali H0, przeznaczonych do składów towarowych Epoki V. Modele odwzorowują wagony wykorzystywane do transportu ciężkich ładunków masowych i wyróżniają się poprawnymi proporcjami, precyzyjnymi nadrukami oraz szczegółowym wykonaniem. Łączna długość zestawu wynosi 306 mm, a zastosowanie gniazd NEM z kinematyką krótkiego sprzęgu zapewnia estetyczne łączenie wagonów w długich składach.

PIKO 27752 Classic nostalgie to szczegółowy model dwuosiowego otwartego wagonu towarowego węglarki PKP w skali H0, przeznaczonego do składów kolejowych Epoki III. Model został wykonany z dbałością o charakterystyczne proporcje wagonu, precyzyjne malowanie oraz wyraźne nadruki. Długość modelu wynosi 105 mm, a zastosowane rozwiązania konstrukcyjne zapewniają dobre właściwości jezdne na makiecie. Wagon jest przeznaczony do eksploatacji na torowisku H0 o minimalnym promieniu łuku 358 mm.

PIKO 24554 to model krytego wagonu towarowego ex G02, przebudowanego na wagon gospodarczy PKP, w skali H0 i w wersji Epoki IV. Model wyróżnia się precyzyjnymi grawerowaniami, osobno wykonanymi uchwytami i stopniami oraz dobrymi właściwościami jezdnymi. Długość wagonu wynosi 105 mm, a konstrukcja została przystosowana do jazdy po łukach o minimalnym promieniu 358 mm. To interesujące uzupełnienie historycznych składów PKP i makiet przedstawiających kolejową infrastrukturę oraz tabor pomocniczy Epoki IV.

PIKO 28347 to zestaw dwóch dwuosiowych wagonów-cystern PKP w skali H0, przygotowanych w wersji odpowiadającej Epoce V. Modele przeznaczone są do tworzenia realistycznych składów towarowych i charakteryzują się precyzyjnymi nadrukami oraz dobrymi właściwościami jezdnymi. Łączna długość zestawu wynosi 206 mm, a gniazda NEM z kinematyką krótkiego sprzęgu pozwalają na estetyczne łączenie wagonów w składzie.