Indeks: FLA4318
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | DB |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | IV |
| Dekoder DCC | nie |
| Złącze dekodera | NEM 652 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | nie |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | prywatny |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | V |
| Dekoder DCC | nie |
| Złącze dekodera | NEM 652 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | nie |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | prywatny |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | V |
| Dekoder DCC | nie |
| Generator dżwięku | nie |
| Złącze dekodera | NEM 651, z gniazdem wtykowym |
| skala: | H0 (1:87) |
| epoka: | VI (od 2007) |
| zarząd: | Polskie Koleje Państwowe (PKP) |
| długość: | 183mm |
| nowość roku: | 2019 |
| zasilanie: | prąd stały |
| złącze dekodera: | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| światła czołowe: | trzy światła białe z przodu i dwa światła z tyłu, zależne od kierunku jazdy |
| silnik: | trójpolowy |
| ilość kół zamachowych: | dwa |
Elektrowóz BR 185.5
Kolei: Prywatnych hvle
Epoka: V
| skala: | H0 (1:87) |
| epoka: | VI (od 2007) |
| długość: | 217mm |
| zasilanie: | prąd stały |
| złącze dekodera: | złącze w standardzie NEM 652 (8-pin) |
| światła czołowe: | trzy światła białe z przodu i trzy światła białe z tyłu |
| skala: | H0 (1:87) |
| epoka: | IV (od 1970 do 1990) |
| zarząd: | Polskie Koleje Państwowe (PKP) |
| nowość roku: | 2019 |
| zasilanie: | prąd stały |
| złącze dekodera: | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| oświetlenie wewnętrzne: | zamontowane |
| ilość osi z gumkami: | 2 |
| skala: | H0 (1:87) |
| epoka: | IV (od 1970 do 1990) |
| zarząd: | Polskie Koleje Państwowe (PKP) |
| długość: | 183mm |
| nowość roku: | 2016 |
| zasilanie: | prąd stały |
| złącze dekodera: | złącze w standardzie PluX22 (22-pin) |
| światła czołowe: | trzy światła białe z przodu i trzy światła białe z tyłu |
Skala H0
Epoka IV
System DC
Skala H0
System DC
